Sintrattu metallipyörä
Sintratut metallirattaat ovat jauhemetallurgisella sintraustekniikalla valmistettuja autojen voimansiirtokomponentteja, joilla on etuja, kuten korkea kulutuskestävyys, alhainen melu ja pitkä käyttöikä. Ydinmateriaali on sintrattua karkaistua materiaalia (kuten rauta-pohjaista sintrattua metalliseosta), jota käytetään pääasiassa moottorin venttiilijärjestelmissä.
- Tuotteen esittely
Ydinmääritelmä ja materiaalit
Sintratut metallirattaat valmistetaan jauhemetallurgiatekniikalla (puristamalla metallijauhetta ja korkeassa{0}}lämpötilassa sintrausmuovaus), ja yleisesti käytettyjä materiaaleja ovat sintratut kovettumismateriaalit, kuten rauta-pohjaiset sintratut seokset, jotka sisältävät hiiltä, kromia, kuparia, molybdeeniä ja muita seoskomponentteja. Typpisuodatuksen karkaisukäsittelyn jälkeen sen pinnalle muodostuu typen ylikyllästyskiintoaineliuosta sisältävä martensiittinen kovetuskerros, joka parantaa merkittävästi sen kovuutta ja kulutuskestävyyttä.
Suorituskyvyn edut ja sovellus
| Suorituskyvyn edut | Erityiset ilmentymät | Sovellus |
| Korkea kulutuskestävyys | Materiaalin kovuus ylittää huomattavasti perinteisen teräksen, mikä vähentää kitkaa ja kulumista ja pidentää osien käyttöikää | Auton moottorin ajoitusvaihteisto |
| Vähämeluinen tärinä | Korkea pinnan tasaisuus, tasainen voima kohdistamisen aikana, vähentää tärinää ja melua ajon aikana | Paranna ajoneuvon ajomukavuutta |
| Korkean{0}}lämpötilan vakaus | Kestää moottorin korkeita lämpötiloja, välttää muodonmuutoksia tai murtumia ja varmistaa vaihteiston luotettavuuden | Nokka- ja kampiakselin voimansiirron komponentit |
| Erittäin tarkka muotoilu | Jauhemetallurgiatekniikka muodostaa suoraan monimutkaisia hampaiden muotoja, mikä vähentää myöhempiä käsittelyvaiheita | Tarkkuusvaihteiston ketjupyörien massatuotanto |
Valmistusprosessin pääkohdat
① Sintrausmenetelmän parantaminen: Perinteinen litteä sintraus voi helposti aiheuttaa hammaspyörän ripustamisen ja vääntymisen. Nyt on otettu käyttöön pystysuora tukisintrauskiinnike, joka kiinnittää ketjupyörän kahdella tukitangolla ja rajarakenteella varmistaakseen tuotteen tasaisuuden ja ratkaistakseen liiallisen hyppäämisen ongelman.
② Pinnanvahvistuskäsittely: Nitridauksen ja karkaisun jälkeen rauta{0}}sintratun metalliseosalustan pintakovetuskerroksen syvyys ja kovuus paranevat entisestään vastaamaan korkean-lujuuden siirtoa.
Suositut Tagit: sintrattu metalli hammaspyörä, Kiina sintrattujen metallisten ketjupyörän valmistajat, toimittajat, tehdas
